5F化　トランスファケース

台風が直撃で仕事が休みになった～　(^-^)/
ってことで朝からガレージにこもります♪

改めてミッションを見比べる………


おぉっ、発見！

トランスファの支点が出てる位置が違うじゃん！
ん～～～、4速ダイレクトと5速バキューム…………
そーゆー事ね　(^-^)ﾅﾝﾄﾅｸ

雨が止んで風も治まってきた♪
地面が乾けば作業出来るじゃん　(^-^)vﾗｯｷｰ
乾くまではガレージで組んでみよう～

myガレージ、狭いなぁ………、物で溢れてるよ　(^-^;

フロントケースを付けるのにガスケットを合わせると位置決めのピンの位置が4速と5速じゃ違うのね、同じだと思って4速のを頼んじゃったし…………
上手いこと切って、問題無し！

バキュームのフロントケースを付ける、ピッタリ！って当たり前か　(^-^;

二駆四駆の切り替えはもちろんバキューム
だけど負圧を掛ける術が無いから加圧してみると、カチャンカチャンと切り替え出来るじゃん、いい感じ～♪
しばらくはこれで行くしかないね　(^-^;






次にトランスファカバーを見比べる………

ハイローの切り替えレバー以外は同じみたい

とりあえず合わせてみてリンクも合わせるとバキュームの部分にリンクが当たるね　(>_<)ｿﾘｬｿｰﾀﾞ


当たる部分を切っちゃえば使えそうだけど、切りたく無いね～
バキューム用のカバーを使う事に………
まぁ、リンクは何とかしよう、何とかなんべ～♪

ムヒヒなシャフトにnewのベアリングも完璧　(^-^)v

クラッチグリスを塗ってレリーズも付けて、いよいよ5速ミッションをドッキング～♪







つづく